СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 9 июня 1959 г. N 930
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ
ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ И ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Совет Министров РСФСР постановляет:
Утвердить и ввести в действие с 1 августа 1959 года
прилагаемые Положение о порядке пользования автомобильными
дорогами и Правила по охране автомобильных дорог и дорожных
сооружений.
Председатель
Совета Министров РСФСР
Д.ПОЛЯНСКИЙ
Управляющий Делами
Совета Министров РСФСР
И.ГРУЗДЕВ
Утверждено
Постановлением
Совета Министров РСФСР
от 9 июня 1959 г. N 930
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ
1. Настоящее Положение распространяется на все организации и
граждан, пользующихся автомобильными дорогами
общегосударственного, республиканского и областного значения,
пролегающими на территории РСФСР, и выполнение его является для
них обязательным.
2. Порядок пользования местными автомобильными дорогами,
находящимися в ведении колхозов, совхозов, промышленных,
транспортных, строительных и других предприятий и организаций,
устанавливается Советами Министров автономных республик и
исполнительными комитетами краевых и областных Советов депутатов
трудящихся.
3. Обязанностью всех пользователей дорог, дорожных органов,
органов контроля и регулирования движения является создание
свободного потока движения при обеспечении его безопасности.
4. Движение на дорогах общего пользования должно производиться
с соблюдением настоящего Положения и правил уличного движения,
устанавливаемых Советами Министров автономных республик и
исполнительными комитетами краевых и областных Советов депутатов
трудящихся применительно к Основным положениям правил движения
транспорта и пешеходов по улицам городов, населенных пунктов и
дорогам РСФСР, разработанным Министерством внутренних дел РСФСР.
5. Водители всех видов транспортных средств и самодвижущихся
строительных, дорожных и других машин при движении по
автомобильной дороге должны знать настоящее Положение и иметь при
себе удостоверение на право управления машиной данного типа.
6. На автомобильных дорогах допускается движение только
исправных транспортных средств, обеспечивающих безопасность
движения и сохранность дороги.
7. На автомобильных дорогах запрещается:
а) проезд транспортных средств, общая высота которых с грузом
превышает указанные на дорожно - сигнальных знаках габариты;
б) провоз грузов, выступающих по ширине за габариты
транспортных средств, установленные стандартом или техническими
условиями, а также грузов, выступающих за задний борт более чем на
2 метра или волочащихся по дороге;
в) проезд всех видов транспортных средств с нагрузками на ось,
превышающими нормы, установленные ГОСТами, или указанные на
дорожно - сигнальных знаках;
г) загрязнение проезжей части и обочин дороги, а также
отверстий мостов, труб, канав и дренажных устройств, провоз без
соответствующей упаковки материалов и грузов, засоряющих дорогу и
полосу отвода;
д) заграждение или загромождение дорог и дорожных сооружений
какими-либо предметами, сушка на дороге сельскохозяйственных
продуктов (зерна, льна, сена и т.п.), а также устройство складов
материалов, свалок мусора, снега;
е) выполнение работ, связанных с возможностью проливания
бензина и керосина, а также погрузка и выгрузка грузов на проезжей
части. Эти операции производятся при необходимости на обочинах
дороги, а при наличии поблизости съездов с дороги - на полосе
отвода. Остающийся после этого мусор, материалы и другие предметы
должны быть убраны водителем транспортных средств за пределы
дороги;
ж) прогон скота, а также выпас его в полосе отвода. Прогон
скота через дорогу разрешается только в специально установленных
местах, согласованных с дорожными органами;
з) проведение спортивных соревнований (кроссы, авто-, мото-,
велогонки и другие массовые мероприятия) без разрешения дорожных
органов и органов милиции.
8. Движение транспортных средств осуществляется по проезжей
части дороги. Заезд на обочину разрешается лишь при необходимости
разъезда на узких дорогах или для кратковременной стоянки.
9. В случае остановки транспортные средства или специальные
машины (трактора, тягачи и др.) должны быть отведены на правую (по
ходу движения) обочину, а при длительной остановке или ночлеге -
выведены на полосу отвода.
При стоянке на обочине в условиях плохой видимости должны быть
включены подфарники и габаритные сигналы, а специальные машины -
оборудованы сигнальными огнями (фонари и др.).
10. Переход пешеходов через дорогу в населенных пунктах
разрешается только по специально обозначенным пешеходным дорожкам
или на перекрестках дорог после того, как пешеход убедится в
безопасности перехода.
11. Все водители грузовых автомобилей, а в случае особой
необходимости и водители легковых автомобилей, обязаны бесплатно
перевозить при попутном движении по предъявлении служебного
удостоверения работников дорожных органов, поездки которых связаны
с выполнением служебных обязанностей на обслуживаемом ими дорожном
участке.
12. Животноводческие и птицеводческие хозяйства, земли которых
граничат с полосой отвода, обязаны установить вдоль ферм этих
хозяйств изгороди или заборы, исключающие возможность прохода
животных и птиц на полосу отвода и проезжую часть дороги.
13. Все водители транспортных средств и граждане, обнаружившие
на дороге или искусственных сооружениях неисправности, угрожающие
безопасности движения, обязаны немедленно сообщать об этом
ближайшим дорожным органам и органам милиции.
14. В целях обеспечения безопасности движения транспортных
средств по автомобильным дорогам дорожные органы обязаны:
а) содержать дороги и искусственные сооружения в чистоте и
исправности, постоянно обеспечивать ровность дорожных покрытий,
своевременно очищать дороги от снега и принимать меры,
предотвращающие скольжение при гололедице;
б) определять местоположение и производить установку на
дорогах сигнальных и путевых дорожных знаков в соответствии с
ГОСТом, а также обозначать пешеходные переходы.
Регулирование движения, в том числе и ограничение скорости
движения транспортных средств производится путем расстановки
сигнальных дорожных знаков и разметки проезжей части;
в) ограждать тумбами, надолбами или парапетами опасные для
движения участки дороги;
г) обеспечивать ограждение мест производства дорожно -
ремонтных работ сигнальными знаками и указателями, хорошо видимыми
в дневное и ночное время.
Убирать с проезжей части дорог на ночь неработающие дорожные
машины;
д) устраивать на участках дорог с интенсивным движением
автомобилей шероховатые покрытия;
е) устраивать объезды ремонтируемых участков дорог и
искусственных сооружений, обставлять их необходимыми указательными
знаками и содержать в исправном состоянии;
ж) производить работы по уширению проезжей части дорог в
местах остановок автобусов;
з) изучать причины дорожных происшествий и принимать
необходимые меры к обеспечению безопасности движения путем
устройства островков безопасности и разделения потоков движения на
перекрестках (клумбы и пр.) и осуществления других технических
мероприятий.
Работа дорожно - эксплуатационной службы в части обеспечения
безопасности движения должна осуществляться в постоянном контакте
с органами милиции.
15. Материалы о дорожных происшествиях оформляются органами
милиции с привлечением в необходимых случаях представителя
дорожных органов.
16. За нарушение настоящего Положения на лиц, пользующихся
дорогами, налагается штраф в зависимости от характера нарушения в
порядке и размерах, установленных пунктами 10 - 16 Правил по
охране автомобильных дорог и дорожных сооружений.
17. Надзор за выполнением настоящего Положения возлагается на
дорожные органы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных
дорог РСФСР и органы милиции.
Утверждены
Постановлением
Совета Министров РСФСР
от 9 июня 1959 г. N 930
ПРАВИЛА
ПО ОХРАНЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
1. Настоящие Правила распространяются на автомобильные дороги
общегосударственного, республиканского и областного значения,
пролегающие на территории РСФСР.
2. Автомобильные дороги со всеми входящими в их состав
сооружениями (мостами, трубами, переправами, зданиями линейно -
эксплуатационной службы и автотранспортными сооружениями, зелеными
насаждениями, снегозащитными и путевыми ограждениями,
укрепительными устройствами и дорожными знаками) являются
социалистической государственной собственностью и предназначены
для общего пользования.
3. Все пользователи дорог, дорожные органы и органы милиции
обязаны обеспечивать сохранность автомобильных дорог и дорожных
сооружений.
4. На участках дорог, подверженных пучинообразованиям,
движение грузовых автомобилей может быть ограничено на срок до 45
дней. Характер ограничения и его продолжительность устанавливаются
решениями Советов Министров автономных республик, исполнительных
комитетов краевых и областных Советов депутатов трудящихся по
представлениям дорожных органов.
О предстоящем ограничении движения, а также рекомендуемых
путях объезда заблаговременно объявляется в местных газетах, а
крупным автохозяйствам данного района, кроме того, рассылаются
извещения.
5. Не разрешается движение по проезжей части дорог и обочинам
специальных машин на гусеницах или с металлическими шпорами на
колесах. Эти машины должны двигаться по полосе отвода или по
специальным летним и тракторным путям.
При необходимости следования через мосты, дамбы, а также по
участкам дорог, пролегающих в заболоченных и других местах, где
объездов нет, движение указанных машин по дорожному покрытию может
быть допущено с письменного разрешения дорожных органов.
В этом случае лица, ответственные за перегон машин с
металлическими шпорами на колесах или гусеницах, обязаны в
соответствии с полученными указаниями дорожных органов принять
меры, исключающие повреждение дорожных покрытий.
6. Все дороги, примыкающие к магистральным автомобильным
дорогам общегосударственного и республиканского значения, должны
иметь твердое покрытие на протяжении не менее 100 метров от
основной дороги и дорожный сигнальный знак "Основная дорога".
Устройство твердого покрытия на примыкающих дорогах в пределах
полосы отвода основной дороги осуществляется дорожной
организацией, ведающей этой дорогой, а за пределами полосы отвода
основной дороги организациями, в ведении которых находятся
примыкающие дороги, под техническим контролем дорожной службы
основной дороги.
7. На полосе отвода автомобильной дороги запрещается без
согласования с дорожными органами:
а) производство работ по прокладке подземных коммуникаций,
устройство и установка каких-либо наземных сооружений, включая
дорожные знаки и плакаты, производство геолого - разведочных
работ;
б) распашка полосы, отвода, покос травы, порубка насаждений и
выемка грунта;
в) установка приспособлений (столбов, досок и т.п.) для
развешивания плакатов, объявлений и вывесок;
г) спуск канализационных, промышленных, мелиоративных и
сточных вод в водоотводные сооружения и резервы.
8. На автомобильных дорогах запрещается:
а) разведение огня на полосе отвода и ближе 100 метров от
деревянных мостов;
б) курение на деревянных мостах и мостах с деревянными
настилами;
в) повреждение дорожных сооружений и знаков, зеленых
насаждений, снегозащитных устройств и прочего дорожного имущества.
9. Землепользователи участков, прилегающих к полосе отвода
дорог обязаны:
а) в пределах населенных пунктов устраивать и ремонтировать
тротуары или пешеходные дорожки в границах, закрепленных за ними
участков;
б) содержать в технически исправном состоянии выезды с
закрепленных участков или подъездных путей на дорогу общего
пользования, включая переездные мостики.
Возведение зданий на границе полосы отвода, устройство
заборов, столбовых линий и разработка карьеров могут производиться
только с согласия дорожных органов.
10. За нарушение настоящих Правил на виновных налагается штраф
в размере до 100 рублей в зависимости от характера нарушения. Если
нарушение является уголовно - наказуемым и наносит материальный
ущерб дорожному хозяйству, виновные привлекаются к уголовной и
материальной ответственности в установленном порядке.
11. Право наложения штрафа предоставляется:
а) до 100 рублей - начальникам, заместителям начальников,
главным инженерам территориальных управлений и отделов шоссейных
дорог и линейных управлений дорог Гушосдора Министерства
автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, а также
начальникам и главным инженерам республиканских (АССР), краевых и
областных управлений автомобильного транспорта и шоссейных дорог;
б) до 50 рублей - начальникам и главным инженерам дорожных
участков и дорожных строительно - эксплуатационных районов.
12. Военнослужащие Советской Армии и Военно - Морского Флота
СССР, нарушившие правила, штрафу не подвергаются. О допущенном ими
нарушении сообщается в соответствующую воинскую часть для
привлечения к дисциплинарной или уголовной ответственности.
13. Нарушителю при уплате им штрафа выдается должностным
лицом, наложившим штраф, квитанция, образец которой
устанавливается Министерством автомобильного транспорта и
шоссейных дорог РСФСР по согласованию с Министерством финансов
РСФСР.
14. При отказе нарушителя от уплаты штрафа на месте
составляется постановление о наложении штрафа. Один экземпляр
постановления выдается нарушителю, а другой направляется в органы
милиции для взыскания штрафа в принудительном порядке.
15. Наложение штрафа может быть обжаловано нарушителем в
15-дневный срок с момента уплаты штрафа или вручения постановления
о наложении штрафа. Жалоба подается начальнику вышестоящего
дорожного органа. Подача жалобы не приостанавливает взыскания
штрафа.
16. Взыскание суммы штрафов вносятся в доход республиканского
бюджета РСФСР.
17. Контроль за выполнением настоящих Правил возлагается на
дорожные органы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных
дорог РСФСР.
|